Ensemble de chargement des camions de GNL. Conception, ingénierie, fabrication, assemblage, test et fourniture d’un système de patin pour le transfert de garde de GNL. Le champ d’application comprenait un système de mesure de débit de 3″ monté sur patin avec débitmètre massique Coriolis, contrôleur de lots, vannes de régulation de débit et vannes d’isolement cryogéniques, tuyauterie cryogénique, panneau de contrôle, système de mise à la terre du véhicule, bras de chargement, etc.
Ensemble de dosage de l’ammoniac. Conception, ingénierie, fabrication, assemblage, test et fourniture d’un système de dosage de l’ammoniac sur patins. Le champ d’application consistait en un système de pompes doseuses à 2 x 100 % conforme à la norme API 675, qui comprenait 2 pompes doseuses à 100 %, des amortisseurs de pulsations, des vannes d’isolement, un réservoir de stockage et des panneaux de contrôle, etc.
Système de pompage, de dosage et de mesure. Conception, ingénierie, fabrication, assemblage, test et fourniture d’un système de pompage et de transfert de garde pour le chargement des camions. Le champ d’application comprenait un système de pompe de chargement, un système de mesure de débit et un bras de chargement pour l’essence, le diesel et le kérosène. Le système comprend des pompes de chargement de type centrifuge conformément à l’API610, un filtre, un débitmètre massique de Coriolis à transfert de garde conformément à l’API MPMS 5.6, des vannes de régulation de débit numériques, des dispositifs de connexion d’essai, un système de mise à la terre et de protection anti-débordement du véhicule, des panneaux de contrôle, un contrôleur de lot et des bras de chargement conformément à l’API RP1004, etc.
Système de chargement du GPL. Conception, ingénierie, fabrication, assemblage, test et fourniture d’un système de patins de chargement pour le GPL/Butane/Propane. Le champ d’application comprenait le système de mesure du débit et les bras de chargement pour le GPL/Butane/Propane. Le système comprend une crépine, un débitmètre massique Coriolis, des vannes de régulation du débit, des vannes d’arrêt, un système de mise à la terre du véhicule, un contrôleur de lots, des panneaux de contrôle, des bras de chargement, etc.
Ensemble de mélange GPL. Conception, ingénierie, fabrication, assemblage, test et fourniture d’un système de mélange de GPL sur patin avec du propane et du butane, comprenant un système de mélange automatique pour le GPL avec du propane et du butane. Le système comprend un système individuel de mesure et de contrôle du débit avec crépine, débitmètre massique Coriolis, vannes de contrôle du débit pour la ligne de propane et de butane, suivi d’un mélangeur statique pour un mélange homogène, une vanne de contrôle de la pression et un automate PLC de mélange avec panneau de contrôle.
Système de chargement et de mélange d’ETHANOL. Conception, ingénierie, fabrication, assemblage, test et fourniture d’un système de patins de chargement pour l’éthanol avec mélange d’essence. Le champ d’application comprenait un système de mesure de débit et des bras de chargement pour l’éthanol et un système de mélange pour l’essence. Le système comprend une crépine, un débitmètre volumétrique, une vanne de régulation numérique du débit, un système de mise à la terre du véhicule et de protection contre les débordements, des contrôleurs de lots, des panneaux de contrôle, des bras de chargement, etc.
Stations de chargement GPL W820, 3″ x 2″ et 2″. Bras de chargement pour liquides et vapeurs sur un pied de support commun. Pour le chargement ou le déchargement de gaz liquides comprimés. Équipé d’un dispositif de sécurité à déclenchement et d’un raccord pour gaz sec
Bras de chargement de tuyau inférieur W601 4″ API. Convient pour un maximum de 7 bras de croisement dans l’enveloppe API RP 1004. Équipe d’un tuyau de longueur standard avec des bobines de tuyau + coupleur API encliquetable. Balance à gaz ou à ressort de compression
Systèmes complets de patins de mesure sur mesure pour le chargement/déchargement de matières liquides et de gaz dangereux par camion et par train. Protection antidéflagrante avec surveillance au sol et contrôleur de lots local interfacé au système d’automatisation central si nécessaire. Comptage de transfert de garde avec contrôle du débit, détection de la pression et de la température et dispositif d’arrêt à distance/en cas d’urgence.
Systèmes complets de patins de comptage sur mesure, comprenant les principaux composants des principaux fabricants mondiaux. Technologie de comptage adaptée à l’application, Coriolis, PD ou turbine. Vannes de contrôle numériques avec détection du débit, de la pression et de la température. Systèmes de contrôle et d’automatisation pour assurer un transfert de produit sûr et précis.
Bras de chargement W440-PR à flèche de 4″ avec support pour le chargement de pétrole en grand volume. Équipé d’un fonctionnement pneumatique, d’un tube de descente télescopique et d’un détecteur de position, d’un système de récupération de vapeur et d’un détecteur de niveau de liquide.
FS -6 Escaliers escamotables. Pour un accès sécurisé au sommet des camions-citernes, des wagons ou des conteneurs ISO. Disponible en aluminium, en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable. De 3 à 11 marches, fonctionnement à ressort de tension ou pneumatique. Largeurs disponibles de 600 mm à 1830 mm. Équipé de marches antidérapantes dentelées, de mains, de genoux et de pieds. Conception supportée ou autoportante. Modèles de chenilles également disponibles.
Bras de chargement par le haut à enveloppe de vapeur W443-JR pour les produits visqueux qui nécessitent un chauffage permanent. Asphalte, bitume, soufre fondu, etc. En acier au carbone ou en acier inoxydable avec des tailles de 3″ x 4″, 4″ x 6″ et 6″ x 8″. Généralement avec récupération de vapeur, détection de niveau de liquide, fonctionnement pneumatique. Les bras sont entièrement isolés. D’autres moyens de chauffage à l’huile chaude ou par traçage électrique sont disponibles.
Bras de chargement par le bas W840-P en acier inoxydable et alliages exotiques pour des applications spécialisées de chargement et de déchargement de produits chimiques. Le bras ci-dessus est fabriqué en acier inoxydable 904L avec un ressort de compression et un couplage sélectif à rupture sèche.
Bras de chargement par le haut W440 de 2″ pour produits chimiques simples en acier inoxydable ou en matériaux exotiques comme l’acier inoxydable 904L , l’acier inoxydable Super Duplex, etc. pour le chargement de camions et de trains. Équilibre à ressort de compression avec vanne de contrôle.
Panneaux de contrôle spécialisés Ex’d, Ex’I à sécurité intrinsèque pour le contrôle des opérations de chargement et de déchargement, alarmes de haut niveau et séquencement des arrêts, déploiement d’équipements d’accès sécurisé, etc. Entièrement conforme aux exigences des codes locaux.
Équipement d’accès sécurisé sur mesure. Spécifiquement conçu pour s’adapter à chaque application de chargement, de déchargement et d’inspection. Ci-dessus, des cages de sécurité pneumatiques à commande verticale avec des escaliers escamotables séparés pour le chargement de produits chimiques dangereux dans des conteneurs ISO. Le système comprend des verrouillages de sécurité et une porte de sortie de secours dans la cage de sécurité.
Bras de chargement W400-PR 3″ à flèche supportée pour les applications pétrolières à remplissage étanche avec récupération des vapeurs. Équipé d’une vanne de détection et de contrôle du niveau de liquide. Construction en acier au carbone et en aluminium avec ressort de compression.
Bras de chargement par le bas W840-KP avec une flèche de 4″ en acier inoxydable avec chauffage électrique pour les applications de déchargement d’acides dangereux des camions-citernes.
Bras de déchargement à flèche W700-KP de 6″ x 4″ en acier au carbone avec balance à ressort de compression, chauffage électrique des traces, vanne de contrôle et coupleur de wagons spécialisés pour le pétrole brut visqueux dans les climats extrêmement froids.
Bras de déchargement à flèche W840-P de 4″ soutenu pour le déchargement de l’asphalte des camions-citernes. Avec traçage électrique, vanne de contrôle, balance à ressort de compression et isolation.
Bras de chargement par le haut W420 à flèche supportée de 3″ x 2″ en acier au carbone pour le chargement ou le déchargement de GPL des wagons de chemin de fer. Avec double raccord « corne de vache » avec coupleurs pour wagons, vannes de contrôle du débit et système de purge de la ligne
Bras de chargement par le haut W440-KP de 3″ en acier inoxydable pour le chargement de camions-citernes avec des produits chimiques dangereux. Avec balance à ressort de compression, chauffage électrique des traces, récupération des vapeurs, détection de niveau élevé de liquide, vanne de contrôle et surveillance du sol.
La passerelle WG-96 pour un accès sécurisé au sommet des camions-citernes, des wagons ou des conteneurs ISO. Disponible en aluminium, en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable. Jusqu’à 144’’ de long, fonctionnement à ressort de tension ou pneumatique. Largeurs disponibles de 600 mm à 1830 mm. Équipé d’un passage dentelé antidérapant, de rails pour les mains, les genoux et les orteils. Conception supportée ou autoportante. Modèles de chenilles également disponibles.
Patin de déchargement de camion avec bras de déchargement pour l’huile de graissage.
Système de déchargement et de dosage sur mesure, comprenant un système de pompage redondant, avec les principaux composants du système provenant des principaux fabricants mondiaux. Technologie de comptage – Compteur Coriolis adapté à l’application. Vannes de contrôle numériques avec capteur de pression et de température. Capteurs de contrôle et d’automatisation pour assurer un transfert de produit sûr et précis.
Patin de chargement de camion avec bras de chargement pour le GPL
Système de chargement et de dosage sur patins conçu sur mesure, comprenant les principaux composants du système provenant des principaux fabricants mondiaux. Technologie de comptage – Compteur Coriolis adapté à l’application. Vannes de contrôle numériques avec capteur de pression et de température. Capteurs de mise à la terre, de contrôle et d’automatisation pour assurer un transfert de produit sûr et précis.