Solutions de chargement et de déchargement par train et par camion

Le bras de chargement/déchargement en source à longue portée (non supporté) W720 est idéal pour transférer des liquides et des vapeurs de gaz comprimés vers ou depuis des camions-citernes ou des wagons. La longue portée du W720 permet une plus grande flexibilité en cas de repérage erroné ou d'obstruction par d'autres équipements de wagons et de camions-citernes.

La longue portée du W720 et ses importantes capacités de détection de repérages erronés sont dues à une flèche pivotante qui s'étend « sans support » à partir de la colonne montante du support. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de suivre une distance le long du côté inférieur d'un wagon, ou du côté inférieur ou de l'arrière d'un camion-citerne.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +50° en position de stationnement à -10° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 1 500 mm à 2 000 mm avec un joint pivotant à deux plans extérieurs de Style-70 et une poignée de commande. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.
• Une vanne d’isolement peut être incorporée et les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s’adapter à l’application. Des accouplements à rupture, des dispositifs d’arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Le bras de chargement et de déchargement en source de longue portée W820 (avec support) est idéal pour transférer des liquides et des vapeurs de gaz comprimé vers ou depuis des camions-citernes ou des wagons. La longue portée du W820 permet une plus grande flexibilité en cas de repérage d'erreurs ou d'obstructions provenant d'autres équipements de wagons et de camions-citernes et peut transporter davantage d'équipements supplémentaires sur le bras de chargement. Souvent utilisé pour transporter un tuyau de vapeur "en porte-à-faux" vers le bras de chargement.

La longue portée du W820 et ses importantes capacités de détection de repérages erronés sont dues à une flèche pivotante qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante du support. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de suivre une distance le long du côté inférieur du wagon, ou du côté inférieur ou de l'arrière d'un camion-citerne.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, 3 ou 4”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +50° en position de stationnement à -10° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 1 500 mm à 2 000 mm avec un joint pivotant à deux plans extérieurs de Style-70 et une poignée de commande. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.
• Une vanne d’isolement peut être incorporée et les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s’adapter à l’application. Des accouplements à rupture, des dispositifs d’arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

La station de chargement W820-L est conçue pour le transfert par le bas de liquides de gaz comprimés et le transfert de vapeur vers/depuis des camions-citernes ou des wagons. Le W820-L est une station de chargement/déchargement complète comprenant un bras de transport de liquide et un bras de transfert de vapeur montés ensemble sur un support commun.

Les deux bras de chargement/déchargement sont des bras à longue portée soutenus pour une portée maximale et l'orientation des points faibles. Les deux bras ont la capacité de transporter des équipements externes supplémentaires tels que des vannes d'isolation, des raccords de rupture et des raccords de gaz sec.

La longue portée du W820 et ses importantes capacités de détection de repérages erronés sont dues à une flèche pivotante qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante du support. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de suivre une distance le long de la face inférieure d'un wagon, ou de la face inférieure ou de l'arrière d'un camion-citerne.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, 3 ou 4”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale.

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +50° en position de stationnement à -10° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 1 500 mm à 2 000 mm avec un joint pivotant à deux plans extérieurs de Style-70 et une poignée de commande. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.
• Une vanne d’isolement peut être incorporée et les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s’adapter à l’application. Des accouplements à rupture, des dispositifs d’arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Les bras de chargement et de déchargement en source du cadre W920 'A' pour le transfert de gaz liquides comprimés et de vapeur sont idéaux pour le chargement/déchargement de camions-citernes et de wagons. Les bras de chargement à cadre "A" présentent un avantage lorsque les voies sont étroites ou lorsqu'il faut assurer l'entretien des deux côtés de la voie. Pour les camions-citernes, Les bras de chargement et de déchargement en source du cadre en A peuvent également desservir l'arrière du véhicule.

Le W920 est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, ou 3

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type du mouvement vertical est de +60°/+30°
• Longueur primaire type de 1 500 mm, tuyau de descente de 1 800 mm avec un joint pivotant Style-30 Extérieur et poignée à l’extérieur. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les bras de chargement et de déchargement en source du cadre W920-H ‘A’ pour le transfert de gaz liquides comprimés et de vapeur sont idéaux pour le chargement/déchargement de camions-citernes et de wagons. Les bras de chargement à cadre "A" présentent un avantage lorsque les voies sont étroites ou lorsqu'il faut assurer l'entretien des deux côtés de la voie. Pour les camions-citernes, Les bras de chargement et de déchargement en source du cadre en A peuvent également desservir l'arrière du véhicule

Le W920-H est équipé d'un Tuyau plongeur en acier inoxydable. à 2’’, d'un joint pivotant extérieur à 90° de style 30 avec poignée et un robinet à bille en option à 2’’ pour permettre l'orientation ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, ou 3

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type du mouvement vertical est de +60°/+30°. La longueur primaire type de 1 500 mm, ’un tuyau plongeur de 1800mm avec un joint pivotant Style-30 Extérieur et poignée à l’extérieur. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Le bras de chargement/déchargement en source à longue portée (non supporté) W720 est idéal pour transférer des liquides et des vapeurs de gaz comprimés vers ou depuis des camions-citernes ou des wagons. La longue portée du W720 permet une plus grande flexibilité en cas de repérage erroné ou d'obstruction par d'autres équipements de wagons et de camions-citernes

La longue portée du W720 et ses importantes capacités de détection de repérages erronés sont dues à une flèche pivotante qui s'étend « sans support » à partir de la colonne montante du support. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de suivre une distance le long du côté inférieur d'un wagon, ou du côté inférieur ou de l'arrière d'un camion-citerne.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +50° en position de stationnement à -10° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 1 500 mm à 2 000 mm avec un joint pivotant à deux plans extérieurs de Style-70 et une poignée de commande. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.
• Une vanne d’isolement peut être incorporée et les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s’adapter à l’application. Des accouplements à rupture, des dispositifs d’arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Le bras de chargement et de déchargement en source de longue portée W820 (avec support) est idéal pour transférer des liquides et des vapeurs de gaz comprimé vers ou depuis des camions-citernes ou des wagons. La longue portée du W820 permet une plus grande flexibilité en cas de repérage d'erreurs ou d'obstructions provenant d'autres équipements de wagons et de camions-citernes et peut transporter davantage d'équipements supplémentaires sur le bras de chargement. Souvent utilisé pour transporter un tuyau de vapeur "en porte-à-faux" vers le bras de chargement.

La longue portée du W820 et ses importantes capacités de détection de repérages erronés sont dues à une flèche pivotante qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante du support. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de suivre une distance le long du côté inférieur du wagon, ou du côté inférieur ou de l'arrière d'un camion-citerne.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, 3 ou 4”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +50° en position de stationnement à -10° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 1 500 mm à 2 000 mm avec un joint pivotant à deux plans extérieurs de Style-70 et une poignée de commande. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.
• Une vanne d’isolement peut être incorporée et les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s’adapter à l’application. Des accouplements à rupture, des dispositifs d’arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

La station de chargement W820-L est conçue pour le transfert par le bas de liquides de gaz comprimés et le transfert de vapeur vers/depuis des camions-citernes ou des wagons. Le W820-L est une station de chargement/déchargement complète comprenant un bras de transport de liquide et un bras de transfert de vapeur montés ensemble sur un support commun.

Les deux bras de chargement/déchargement sont des bras à longue portée soutenus pour une portée maximale et l'orientation des points faibles. Les deux bras ont la capacité de transporter des équipements externes supplémentaires tels que des vannes d'isolation, des raccords de rupture et des raccords de gaz sec.

La longue portée du W820 et ses importantes capacités de détection de repérages erronés sont dues à une flèche pivotante qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante du support. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de suivre une distance le long de la face inférieure d'un wagon, ou de la face inférieure ou de l'arrière d'un camion-citerne.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, 3 ou 4”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale.

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +50° en position de stationnement à -10° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 1 500 mm à 2 000 mm avec un joint pivotant à deux plans extérieurs de Style-70 et une poignée de commande. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.
• Une vanne d’isolement peut être incorporée et les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s’adapter à l’application. Des accouplements à rupture, des dispositifs d’arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Le W120-H Fixed Reach est idéal pour transférer des liquides et des vapeurs de gaz comprimés vers ou depuis le haut des wagons, à condition que les wagons puissent être repérés (positionnés) avec précision à chaque fois. Les bras de chargement à portée fixe ont une capacité limitée à prendre en charge les wagons mal repérés.

Le W120-H est doté d'un Tuyau plongeur en acier inoxydable. de 2 pouces et d'un joint pivotant à 90° de style 30 avec option d'un robinet à boisseau sphérique de 2 pouces pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les connexions extérieures peuvent être des coupleurs à gaz sec, des raccords à marteau ou des brides à recouvrement en fonction de l'application. Des raccords de rupture, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être intégrés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La plage type de la longueur primaire est de 2 000 mm à 2 500 mm avec un tube plongeur de 1 200 mm et un assemblage de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

La Portée Fixe W120 est idéale pour le transfert de liquides et de vapeurs de gaz comprimé vers ou depuis le haut des wagons, à condition que les wagons puissent être repérés (positionnés) avec précision à chaque fois. Les bras de chargement à portée fixe ont une capacité limitée pour s'adapter aux wagons mal repérés.

Le W120 est doté d’un tube plongeur solide et d'un ensemble de joint pivotant extérieur à 2 plans de style 50 avec une option de robinet à boisseau sphérique de 2 pouces pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La plage type de la longueur primaire est de 2 000 mm à 2 500 mm avec un tube plongeur de 1 200 mm et un assemblage de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les bras de chargement en dôme à longue portée W320-H sont conçus spécifiquement pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé depuis et vers des wagons de chemin de fer où des erreurs de repérage sont probables, par exemple lors du raccordement avec une ligne de citernes de wagons couplées de longueur variable. La plus longue portée du W320-H et ses capacités de détection des erreurs de repérages sont dues à une "flèche pivotante" qui s'étend "sans support" depuis la colonne montante à laquelle est fixé un bras de chargement à portée fixe. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale d'un wagon.

Le W320-H est équipé d’un tuyau plongeur de 2" en acier inoxydable, d'un ensemble de joints pivotants extérieurs Style-30 à 90° et, en option, d'un robinet à boisseau sphérique de 2" pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint pivotant extérieur de Style-30. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Le bras de chargement en dôme à longue portée W320 sont conçus spécifiquement pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé depuis et vers des wagons de chemin de fer où des erreurs de repérage sont probables, par exemple lors du raccordement avec une ligne de citernes de wagons couplées de longueur variable. La plus longue portée du W320 et ses capacités de détection des erreurs de repérages de repérages sont dues à une "flèche pivotante" qui s'étend "sans support" depuis la colonne montante à laquelle est fixé un bras de chargement à portée fixe. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale d'un wagon.

Le W320 est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les bras de chargement en dôme à longue portée W420-H sont spécialement conçus pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé à partir et vers des wagons de chemin de fer lorsqu'une capacité importante et ses capacités de détection des erreurs de repérages est nécessaire et que des équipements supplémentaires doivent être portés par le bras, c'est-à-dire lors du raccordement avec une ligne de wagons de chemin de fer couplés de longueur variable et que des dispositifs de rupture doivent être incorporés. La plus grande portée du W420-H et ses capacités de détection des erreurs de positionnement sont dues à un « bras pivotant » qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante sur laquelle est fixé un bras de chargement à portée réduite. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale du wagon ainsi que cela supporte un poids supplémentaire.

Le bras WH420-H est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20 en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint extérieur de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les bras de chargement en dôme à longue portée W420 sont spécialement conçus pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé à partir et vers des wagons de chemin de fer lorsqu'une capacité importante et ses capacités de détection de repérage des erreurs de positionnement est nécessaire et que des équipements supplémentaires doivent être portés par le bras, c'est-à-dire lors du raccordement avec une ligne de wagons de chemin de fer couplés de longueur variable et que des dispositifs de rupture doivent être incorporés. La plus grande portée du W420 et ses capacités importantes de détection des erreurs de positionnement sont dues à un « bras pivotant » qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante sur laquelle est fixé un bras de chargement à portée réduite. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale du wagon ainsi que cela supporte un poids supplémentaire.

Le W420 est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20 en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint extérieur de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les bras de chargement en dôme W420-DH à longue portée et à double raccordement sont conçus spécialement pour le chargement/déchargement de liquides de gaz comprimé depuis et vers des wagons de chemin de fer où une capacité de mise en place importante est requise et où les deux raccordements de liquide sur le wagon doivent être utilisés. La plus grande portée du W420-DH et ses capacités importantes de détection des erreurs de positionnement sont dues à un « bras pivotant » qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante sur laquelle est fixé un bras de chargement à portée réduite. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale du wagon. Les tuyaux à double chute sont fixés au niveau du joint pivotant du sommet par une "barre transversale" qui répartit les ensembles de tuyaux à double chute sur la largeur du trou d'homme, de sorte que les deux raccords de liquide peuvent être orientés et simplement raccordés

Le W420-DH est équipé de 2 tubes plongeurs en acier inoxydable de 2 x 2", de 2 joints pivotants extérieures à 90° de style 30 avec une option de vannes à bille de 2 x 2" pour permettre l'orientation des deux raccords de liquide sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• Un tuyau séparé de 2″ pour la vapeur peut être raccordé au bras de chargement pour guider et raccorder/débrancher les deux raccords de liquide ainsi que le raccord de vapeur en même temps sans avoir à guider par un autre tuyau distinct
• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La longueur type de la flèche est de 1 800mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 500 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un joint pivotant de Style-30.

Le bras W120 à portée fixe est idéal pour transférer des liquides et des vapeurs de gaz comprimés vers ou depuis le haut des wagons, à condition que les wagons puissent être repérés (positionnés) avec précision à chaque fois. Les bras de chargement à portée fixe ont une capacité limitée à prendre en charge les wagons mal repérés.

Le bras W120 est doté d’un tube plongeur solide et d'un ensemble de joint pivotant extérieur à 2 plans de style 50 avec une option de robinet à boisseau sphérique de 2 pouces pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les connexions extérieures peuvent être des coupleurs à gaz sec, des raccords à marteau ou des brides à recouvrement en fonction de l'application. Des raccords de rupture, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être intégrés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La plage type de la longueur primaire est de 2 000 mm à 2 500 mm avec un tube plongeur de 1 200 mm et un assemblage de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les BRAS DE CHARGEMENT EN DOME à longue portée W320-H sont conçus spécifiquement pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé depuis et vers des wagons de chemin de fer où des erreurs de repérage sont probables, par exemple lors du raccordement avec une file de wagons-citernes attachés de longueur variable. La plus longue portée du W320-H et ses capacités de détection des erreurs de repérages sont dues à une "flèche pivotante" qui s'étend "sans support" depuis la colonne montante à laquelle est fixé un bras de chargement à portée fixe. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale d'un wagon.

Le W320-H est équipé d’un tuyau plongeur de 2" en acier inoxydable, d'un ensemble de joints pivotants extérieurs Style-30 à 90° et, en option, d'un robinet à boisseau sphérique de 2" pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint pivotant extérieur de Style-30. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les BRAS DE CHARGEMENT EN DOME à longue portée W320 sont conçus spécifiquement pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé depuis et vers des wagons de chemin de fer où des erreurs de repérage sont probables, par exemple lors du raccordement avec une file de wagons-citernes attachés de longueur variable. La plus longue portée du W320 et ses capacités de détection des erreurs de repérages sont dues à une "flèche pivotante" qui s'étend "sans support" depuis la colonne montante à laquelle est fixé un bras de chargement à portée fixe. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale d'un wagon.

Le W320 est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les BRAS DE CHARGEMENT EN DOME à longue portée W420-H sont spécialement conçus pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé à partir et vers des wagons de chemin de fer lorsqu’une capacité importante (longue portée) et des capacités de détection des erreurs de repérages sont nécessaires et que des équipements supplémentaires doivent être portés par le bras, c'est-à-dire lors du raccordement avec une file de wagons de chemin de fer attachés de longueur variable et que des dispositifs de rupture doivent être incorporés. La plus grande portée du bras W420-H et ses capacités importantes de détection des erreurs sont dues à un « bras pivotant » qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante sur laquelle est fixé un bras de chargement à portée réduite. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale du wagon ainsi que cela supporte un poids supplémentaire.

Le bras W420-H est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20 en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint extérieur de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les BRAS DE CHARGEMENT EN DOME à longue portée W420 sont spécialement conçus pour le chargement/déchargement de liquides et de vapeurs de gaz comprimé à partir et vers des wagons de chemin de fer lorsqu’une capacité importante (longue portée) et des capacités de détection des erreurs de repérages sont nécessaires et que des équipements supplémentaires doivent être portés par le bras, c'est-à-dire lors du raccordement avec une file de wagons de chemin de fer attachés de longueur variable et que des dispositifs de rupture doivent être incorporés. La plus grande portée du W420 et ses capacités importantes de détection des erreurs sont dues à un « bras pivotant » qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante sur laquelle est fixé un bras de chargement à portée réduite. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale du wagon ainsi que cela supporte un poids supplémentaire.

Le W420 est équipé d’un tuyau plongeur solide, d'un joint pivotant extérieur de Style-50 à 2 plans et d'un robinet à boisseau sphérique de 2'' en option pour permettre l'orientation sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20 en position de chargement.
• La longueur type de la flèche est de 1 500 mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 300 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un assemblage de joint extérieur de Style-50. Toutes les dimensions peuvent être modifiées pour s’adapter à chaque application.

Les BRAS DE CHARGEMENT EN DOME W420-DH à longue portée et à double raccordement sont conçus spécialement pour le chargement/déchargement de liquides de gaz comprimé depuis et vers des wagons de chemin de fer où une capacité de mise en place importante est requise et où les deux raccordements de liquide sur le wagon doivent être utilisés. La plus grande portée du W420-DH et ses capacités importantes de détection des erreurs sont dues à un « bras pivotant » qui s'étend « avec support » à partir de la colonne montante sur laquelle est fixé un bras de chargement à portée réduite. Cela fournit un plan ou une rotation supplémentaire et permet au bras de chargement de "suivre" une distance considérable le long de la ligne centrale du wagon. Les tuyaux à double chute sont fixés au niveau du joint pivotant du sommet par une "barre transversale" qui répartit les ensembles de tuyaux à double chute sur la largeur du trou d'homme, de sorte que les deux raccords de liquide peuvent être orientés et simplement raccordés

Le bras W420-DH est équipé de 2 tubes plongeurs en acier inoxydable de 2 x 2", de 2 joints pivotants extérieures à 90° de style 30 avec une option de vannes à bille de 2 x 2" pour permettre l'orientation des deux raccords de liquide sur le dessus du wagon ainsi que le contrôle de l'alimentation vers/depuis le bras de chargement.

Les raccords extérieurs peuvent être des coupleurs pour gaz sec, des unions à marteau ou des brides à recouvrement pour s'adapter à l'application. Des raccords à rupture de charge, des dispositifs d'arrêt à distance et des systèmes de purge peuvent être incorporés selon les besoins.

Disponible en tailles

2”, 3” x 2”, et 3”

Disponible en configuration

gauche ou droite, en alimentation par le haut, en alimentation par le bas et en alimentation latérale

Caractéristiques

• Un tuyau séparé de 2″ pour la vapeur peut être raccordé au bras de chargement pour guider et raccorder/débrancher les deux raccords de liquide ainsi que le raccord de vapeur en même temps sans avoir à guider par un autre tuyau séparément.
• La plage type de mouvement vertical est de +70° en position de stationnement à -20° en position de chargement
• La longueur type de la flèche est de 1 800mm. La longueur primaire est de 2 000 mm à 2 500 mm avec un tube plongeur de 1 500 mm et un joint pivotant de Style-30.